Abfahrtskontrolle · Lkw
Lkw (C / CE)
Beim Lkw ist die Abfahrtskontrolle fester Prüfungsbestandteil und deutlich umfangreicher – von Druckluftbremse bis Ladungssicherung.
Darauf kommt es an: Druckluftbremse, Reifen und Räder, Beleuchtung, Fahrtenschreiber, Kupplung und Ladungssicherung.
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Klasse CE · aus der Hercht-Prüfungsunterlage
Lkw mit Anhänger Klasse CE
CE ergänzt die Klasse C um ein präzises Kuppelverfahren, Leitungsreihenfolge, Anhängerkontrolle und sichere Trennung.
- letzte Annäherung mit Zeichen
- 30 cm
- Druckluftleitungen
- Rot + Gelb
- Bremsprobe laut Unterlage
- 5 km/h
Wichtig: Die Kupplungs- und Leitungsfolge ist auf den Anhänger in der Hercht-Unterlage abgestimmt. Am aktuellen Prüfungszug gilt die Einweisung am konkreten Fahrzeug.
Aus der PDF-Unterlage
Prüfgebiete Schritt für Schritt
01Heranfahren und Anhänger sichernSicherungsposten, Abstand und Ausgangszustand kontrollieren.
- Orientierungsstab etwa zwei Meter vor die Deichsel legen oder den Fahrlehrer an dieser Position einweisen.
- Sicherungsposten aufstellen und selbstständig bis zum Orientierungspunkt heranfahren.
- Am Anhänger prüfen: Feststellbremse angezogen, Unterlegkeil am Rad, Parkwarntafel ausgeklappt.
- Bis etwa 30 Zentimeter vor die Zuggabel heranfahren und sich ab dort durch Handzeichen einweisen lassen.
02Lkw und Anhänger verbindenFangmaul, Leitungen, Verriegelung und Sicherungen in fester Reihenfolge.
- Fangmaul öffnen, Löseventil am Anhänger betätigen und Höhe von Zuggabel und Fangmaul vergleichen.
- Sicherungsposten aufstellen und verbinden, bis der Kontrollstift die geschlossene Kupplung anzeigt.
- Druckluftleitungen anklemmen. Merksatz der Unterlage: Rot darf nie allein stehen.
- Elektroanschluss und ABS-Kabel verbinden.
- Unterlegkeil entfernen, Parkwarntafel einklappen und Feststellbremse lösen.
03Licht und BremsenAnhängerseite vollständig prüfen und Bremswirkung fühlen.
- Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten, Blinker, Warnblinklicht, Bremslicht, Nebelschlussleuchte und Rückfahrlicht prüfen.
- Bremsmembranen vorne und hinten bei Betriebs- und Feststellbremse auf Dichtheit beobachten.
- Bremsscheiben auf Risse, Verschleiß und blaue Verfärbungen kontrollieren.
- Laut Unterlage aus etwa 5 km/h kräftiger bremsen und prüfen, ob der Anhänger mitbremst.
04Anhänger und LadungZwei vom Prüfer ausgewählte Sicherheitsbereiche erklären.
- Ladungssicherung unterscheiden: Formschluss etwa durch Paletten, Rungen, Querbalken oder Sandsäcke; Kraftschluss durch Gurte, Ketten, Seile oder Netze.
- Container korrekt verschraubt und zusätzlich mit Splint gesichert; Stützen ebenfalls gesichert.
- Aufbau frei von Ästen, Wasser und Eis; Türen, Scharniere und Klappen unbeschädigt und geschlossen.
- Passender Unterlegkeil für jede starre Achse, mit Splint gesichert.
05Lkw und Anhänger trennenZug und Anhänger sichern, Leitungen lösen, Kupplung öffnen.
- Zugfahrzeug mit Feststellbremse sichern.
- Anhänger mit Feststellbremse, Unterlegkeil und Parkwarntafel sichern.
- Druckluftleitungen in der Unterlagenfolge trennen: zuerst Rot, dann Gelb.
- Elektroanschluss und ABS-Kabel trennen.
- Kupplung öffnen und langsam vorwärts fahren.
- Prüfen, dass der Kupplungsbolzen wieder geschlossen ist, und die Deichsel auf etwa 20 Zentimeter über dem Boden absenken.
